జెరాఫ్ మరియు డైనోసార్ మెడ కంటే జెయింట్ ఫ్లయింగ్ టెటోసార్లకు మెడ ఎక్కువ ఉందని నిపుణులు అంటున్నారు

జెరాఫ్ మరియు డైనోసార్ మెడ కంటే జెయింట్ ఫ్లయింగ్ టెటోసార్లకు మెడ ఎక్కువ ఉందని నిపుణులు అంటున్నారు

ఎగరడం నేర్చుకున్న మొట్టమొదటి మరియు అతిపెద్ద సకశేరుకాలలో ఒకటైన స్టెరోసార్స్, తరచుగా అప్రసిద్ధ టైరన్నోసారస్ రెక్స్ నుండి అద్భుతమైన దాయాదులుగా కనిపిస్తారు.

100 మీటర్ల పురాతన ఎగిరే స్టెరోసార్ యొక్క విజయ రహస్యాన్ని శాస్త్రవేత్తలు ఇప్పుడు కనుగొన్నారు: జిరాఫీ కంటే పొడవుగా ఉండే మెడ.

పోర్ట్స్మౌత్ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన పాలియోంటాలజిస్టులు భారీ ఎరను మోసుకెళ్ళేటప్పుడు దిగ్గజం అజ్డార్క్ స్టెరోసార్స్ తమ సన్నని మెడకు ఎలా మద్దతు ఇవ్వగలిగారు.

మొరాకోలో కనుగొనబడిన చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న కొత్త CT స్కాన్‌లకు ధన్యవాదాలు, రహస్యం పరిష్కరించబడింది.

ఐసైన్స్లో ప్రచురించబడిన ఫలితాలు, సైకిల్ చక్రం మాదిరిగానే మెడలోని వెన్నుపూస లోపల ఒక కేంద్ర గొట్టం చుట్టూ హెలిక్స్లో అమర్చబడిన ప్రసంగం లాంటి నిర్మాణాల సంక్లిష్ట చిత్రాన్ని చూపుతాయి.

ఈ క్లిష్టమైన డిజైన్ ఈ ఎగిరే సరీసృపాలు వారి భారీ తలలకు మద్దతుగా ఎలా ఉద్భవించాయో చూపిస్తాయి.

ఈ “తేలికపాటి” నిర్మాణం టెటోసార్ల విమాన సామర్థ్యాన్ని రాజీ పడకుండా బలాన్ని ఇస్తుందని శాస్త్రవేత్తలు నమ్ముతారు.

వెన్నుపూసలోని ఒక కేంద్ర గొట్టం చుట్టూ హెలిక్స్లో అమర్చబడిన రాడ్ లాంటి నిర్మాణాలను చూపించే స్టెరోసార్ ఎముక యొక్క సెక్షనల్ స్కాన్. ఫోటోగ్రఫి: డేవిడ్ బోనాడోనా

పోర్ట్స్మౌత్‌లోని పాలియోంటాలజీ ప్రొఫెసర్ డేవ్ మార్టెల్ ఇలా అన్నాడు: “ఇది ఇంతకుముందు ఏ జంతువు యొక్క వెన్నుపూసలో చూసినదానికి భిన్నంగా ఉంటుంది. నాడీ గొట్టం వెన్నుపూస లోపల కేంద్రంగా ఉంచబడుతుంది మరియు అనేక సన్నని, రాడ్ లాంటి బయటి గోడకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ట్రాబెక్యూలే ఒక చక్రం యొక్క పిస్టన్‌ల వలె రేడియల్‌గా అమర్చబడింది. బైక్, మరియు వెన్నుపూస వెంట స్పైరల్‌గా అమర్చబడి ఉంటుంది.

“అవి సైకిల్ చక్రం యొక్క బ్రేక్‌ల వలె కూడా దాటుతాయి. పరిణామం ఈ జీవులను అద్భుతంగా ప్రభావవంతమైన మరియు అద్భుతమైన పైలట్‌లుగా మార్చింది.”

పరిశోధకులు మొదట టెటోసార్ మెడ యొక్క ఆకారం మరియు కదలికలను అధ్యయనం చేయడానికి బయలుదేరారు, కాని వారు లోపల చూడటానికి CT స్కాన్‌ను ఉపయోగించారు.

టెటోసార్ల మెడలో 50 “వచ్చే చిక్కులు” టోర్షనల్ నిరోధకతను 90% పెంచుతుందని విశ్లేషణ చూపిస్తుంది.

సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం ఇంజనీర్లు పొడవైన, సన్నగా మరియు బలంగా ఉండే తేలికపాటి నిర్మాణాలను అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయపడుతుందని శాస్త్రవేత్తలు భావిస్తున్నారు.

“ఈ జంతువులకు హాస్యాస్పదంగా పొడవాటి మెడలు ఉన్నాయి, మరియు కొన్ని జాతులలో తల యొక్క ఐదవ పేరా జంతువు యొక్క శరీరం యొక్క పొడవు” అని నివేదిక యొక్క మొదటి రచయిత కారేడ్ విలియమ్స్ చెప్పారు.

“ఇది జిరాఫీ పూర్తిగా సహజంగా కనిపించేలా చేస్తుంది. ప్రతి వెన్నుపూసల మధ్య చాలా తక్కువ కదలిక ఉన్నట్లు అనిపించినందున, ఈ నమ్మశక్యం కాని పొడవైన మెడ ఎలా పనిచేస్తుందనే దాని గురించి మేము కొంచెం తెలుసుకోవాలనుకున్నాము.”

సుమారు 225 మిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం ట్రయాసిక్ కాలం నుండి శిలాజ రికార్డులలో స్టెరోసార్స్ కనిపించాయి, కాని క్రెటేషియస్ కాలం చివరిలో, 66 మిలియన్ సంవత్సరాల క్రితం, వారి డైనోసార్ దాయాదులతో పాటు అదృశ్యమయ్యాయి.

ఉత్తర ఆఫ్రికాలోని ఈ అవశేషాలకు ధన్యవాదాలు, పరిశోధకులు ఇప్పుడు 12 మీటర్ల వరకు రెక్కలు కలిగి ఉండే టెరోసార్ల విమాన సామర్థ్యాలు వంటి ప్రాథమిక ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇవ్వాలనుకుంటున్నారు.

“చాలా గొప్ప విషయం ఏమిటంటే అంతర్గత నిర్మాణం పూర్తిగా సంరక్షించబడింది,” అని మార్టెల్ చెప్పారు.

READ  పి 1 వేరియంట్ COVID-19 యొక్క మొదటి కేసును IDPH ప్రకటించింది

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Maa Cinemalu