పాంగోంగ్ త్సోపై చైనా రెండవ వంతెనను నిర్మిస్తోంది: MEA ధృవీకరించింది

పాంగోంగ్ త్సోపై చైనా రెండవ వంతెనను నిర్మిస్తోంది: MEA ధృవీకరించింది

చైనా రెండో వంతెనను నిర్మిస్తోందని విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం వెల్లడించింది పాంగోంగ్ త్సో తూర్పు లడఖ్‌లోని సరస్సు, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో నిర్మించిన దాని పక్కనే ఉంది. నిర్మాణం జరుగుతున్న ప్రాంతం అక్రమ ఆక్రమణలో ఉందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది మరియు చైనా యొక్క అన్యాయమైన వాదనలను లేదా అటువంటి నిర్మాణ కార్యకలాపాలను భారతదేశం అంగీకరించలేదని పేర్కొంది.

ప్రభుత్వం “భారత భద్రతపై ప్రభావం చూపే అన్ని పరిణామాలపై నిరంతరం నిఘా ఉంచుతుంది మరియు దాని సార్వభౌమాధికారం మరియు ప్రాదేశిక సమగ్రతను కాపాడటానికి అవసరమైన అన్ని చర్యలను తీసుకుంటుంది” అని MEA ప్రతినిధి అరిందమ్ బాగ్చి అన్నారు.

భారతదేశం యొక్క క్లెయిమ్ లైన్ వెంబడి ఉన్న ప్రాంతంలో చైనా నిర్మిస్తున్న రెండవ నిర్మాణంగా ప్రస్తావించబడుతున్న వంతెన, అయితే భారతదేశం వాస్తవ నియంత్రణ రేఖ గుండా వెళుతుందని భారతదేశం క్లెయిమ్ చేస్తున్న ప్రదేశానికి తూర్పున 20 కి.మీ కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉంది.

బాగ్చి శుక్రవారం ఒక ప్రకటనలో ఇలా అన్నారు, “చైనా దాని మునుపటి వంతెనతో పాటు పాంగోంగ్ సరస్సుపై వంతెనను నిర్మిస్తున్నట్లు మేము నివేదికలను చూశాము. ఈ రెండు వంతెనలు 1960ల నుండి చైనా అక్రమ ఆక్రమణలో కొనసాగుతున్న ప్రాంతాల్లో ఉన్నాయి. మా భూభాగంలో అటువంటి అక్రమ ఆక్రమణను మేము ఎన్నడూ అంగీకరించలేదు లేదా అన్యాయమైన చైనీస్ దావా లేదా అటువంటి నిర్మాణ కార్యకలాపాలను మేము అంగీకరించలేదు. ”

జమ్మూ & కాశ్మీర్ మరియు లడఖ్ కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలు భారతదేశంలో అంతర్భాగమని, భారతదేశ సార్వభౌమాధికారం మరియు ప్రాదేశిక సమగ్రతను ఇతర దేశాలు గౌరవించాలని మేము ఆశిస్తున్నామని భారతదేశం అనేక సందర్భాలలో స్పష్టం చేసిందని ఆయన అన్నారు.

“దేశం యొక్క భద్రతా ప్రయోజనాలు పూర్తిగా సంరక్షించబడుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, ప్రభుత్వం 2014 నుండి ముఖ్యంగా రోడ్లు, వంతెనలు మొదలైన వాటితో సహా సరిహద్దు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని వేగవంతం చేసింది” మరియు “సృష్టించే లక్ష్యానికి కట్టుబడి ఉంది” అని బాగ్చీ చెప్పారు. సరిహద్దు ప్రాంతాలలో మౌలిక సదుపాయాలు భారతదేశం యొక్క వ్యూహాత్మక మరియు భద్రతా అవసరాలను తీర్చడమే కాకుండా ఈ ప్రాంతాల ఆర్థిక అభివృద్ధికి కూడా దోహదపడతాయి.

గురువారం బ్రిడ్జి గురించిన కొన్ని ప్రశ్నలకు బాగ్చి ఇచ్చిన ప్రతిస్పందనతో పోలిస్తే శుక్రవారం ప్రకటన చాలా బలంగా ఉంది, మీడియా నివేదికలపై అతను ఇలా అన్నాడు, “ఈ వంతెన అని పిలవబడే దానిపై లేదా అది మరొక వంతెన అని నాకు తెలియదు, ఇది రెండవ వంతెన అని ఎవరో చెప్పారు, లేదా అది ప్రస్తుత వంతెన విస్తరణ లేదా విస్తరణ అయితే. ” అతను పేర్కొన్నాడు, “సైనిక దృక్పథంలో, నేను వ్యాఖ్యానించే స్థితిలో ఉండను. రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ చెప్పడానికి మెరుగైన స్థితిలో ఉంటుందని మరియు దాని యొక్క చిక్కులను కూడా నేను భావిస్తున్నాను. కానీ నేను చెప్పినట్లుగా, మేము అటువంటి పరిణామాలను పర్యవేక్షిస్తాము మరియు దీనిపై ఏదైనా అప్‌డేట్ ఉంటే, మేము మీతో పంచుకుంటాము. ”

READ  1952 తర్వాత మొదటిసారిగా అడవి చిరుతలు భారతదేశానికి తిరిగి వస్తాయి | భారతదేశం

సీనియర్ రక్షణ స్థాపన అధికారుల ప్రకారం, సందేహాస్పదమైన వంతెన ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో నిర్మించిన దాని పక్కనే చైనా నిర్మిస్తోన్న వెడల్పు, రెండవ వంతెన. ఇందుకు సంబంధించిన పనులు కొన్ని నెలలుగా కొనసాగుతున్నాయి.

మొదటి వంతెన కోసం కొంత పనిని సులభతరం చేయడానికి చైనా తాత్కాలిక నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తోందని ఇంతకుముందు భావించినట్లు సీనియర్ రక్షణ స్థాపన అధికారి తెలిపారు. కానీ, “ఇప్పుడు ఇది మరో మార్గం” అని మరియు “ఇది శాశ్వత వంతెన మరియు మొదటిది దీనిని నిర్మించడంలో సహాయపడటానికి నిర్మించబడినట్లు కనిపిస్తోంది” అని ఆయన అన్నారు.

వంతెన యొక్క కొలతలు గురించి తనకు ఖచ్చితంగా తెలియదని, అయితే ఉపగ్రహ చిత్రాలలో కనిపించే మొదటి వంతెన సుమారు 400 మీటర్ల పొడవు, ఎనిమిది మీటర్ల వెడల్పుతో ఉందని మరియు పాంగోంగ్ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ ఒడ్డుల మధ్య బలవంతపు కదలిక కోసం నిర్మించబడిందని నమ్ముతున్నట్లు అధికారి తెలిపారు. Tso, తూర్పు లడఖ్‌లో రెండేళ్లుగా కొనసాగుతున్న ప్రతిష్టంభనలో రెండు అత్యంత వివాదాస్పద ఘర్షణ పాయింట్లు. అయినప్పటికీ, ఫిబ్రవరి 2021లో ఇరువైపుల నుండి సైనికులు ఈ ఘర్షణ పాయింట్ల నుండి వెనక్కి తీసుకోబడ్డారు. దాని పక్కనే కొత్త శాశ్వత వంతెన రాబోతోంది.

అధికారి మాట్లాడుతూ, “ఇది సరస్సు యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ ఒడ్డుల మధ్య బలగాలు కదలడానికి ఉద్దేశించినదని మేము సురక్షితంగా భావించవచ్చు.” వంతెన సామర్థ్యం గురించి, ట్యాంక్‌లతో సహా అన్ని రకాల సైనిక వాహనాలను తరలించడానికి వీలు కల్పిస్తుందని చెప్పారు. “అంతా,” అతను అన్నాడు, “ఇంకా ఎందుకు తయారు చేస్తారు?” అతను అడిగాడు.

ఈ వంతెన ముందస్తు ప్రతిస్పందనకు మరియు యాంత్రిక బలగాల మోహరింపును సులభతరం చేస్తుందని ఆయన అన్నారు. ఈ ప్రాంతాన్ని పర్యవేక్షిస్తున్నప్పటికీ, కొత్త వంతెన ఎప్పటి నుండి నిర్మించబడుతుందో తెలియదని అధికారి తెలిపారు. ఇది ప్రారంభంలో తాత్కాలిక నిర్మాణంగా ఉద్దేశించబడినందున సమయపాలన ఉంచబడలేదు కాని రెండు నెలలు పట్టవచ్చు, అధికారి తెలిపారు.

వంతెన యొక్క ప్రదేశం, మునుపటి దాని ప్రక్కనే ఉంది, సరస్సు యొక్క ఉత్తర ఒడ్డున ఫింగర్ 8కి తూర్పున 20 కి.మీ దూరంలో ఉంది, ఇక్కడ LAC వెళుతుందని భారతదేశం చెబుతోంది. కానీ రోడ్డు మార్గంలో ఇది ఫింగర్ 8 నుండి 35 కి.మీ కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది.

ఇప్పుడే కొనండి | మా ఉత్తమ సబ్‌స్క్రిప్షన్ ప్లాన్ ఇప్పుడు ప్రత్యేక ధరను కలిగి ఉంది

ఈ ప్రాంతం 1958 నుండి చైనా నియంత్రణలో ఉంది, ఇది భారతదేశం యొక్క క్లెయిమ్ లైన్‌కు పశ్చిమంగా ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశం ప్రకారం, దాని అంతర్జాతీయ సరిహద్దు. అది భారతదేశం యొక్క క్లెయిమ్ చేసిన భూభాగంలో చేస్తుంది.

READ  కక్ష్యలో ఉన్న 10 కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాలను ఎన్‌ఎస్‌ఐఎల్‌కు బదిలీ చేసేందుకు క్యాబినెట్ ఆమోదం తెలిపింది

ఇది ఖుర్నాక్ ఫోర్ట్ అనే శిథిలావస్థకు తూర్పున ఉంది, ఇక్కడ చైనా ప్రధాన సరిహద్దు రక్షణ స్థావరాలను కలిగి ఉంది మరియు ఈ ప్రాంతాన్ని చైనా రుటాంగ్ కౌంటీ అని పిలుస్తారు. చైనా ఖుర్నాక్ కోట వద్ద సరిహద్దు రక్షణ సంస్థను కలిగి ఉంది మరియు మరింత తూర్పున, చైనా కూడా బాన్మోజాంగ్ వద్ద మోహరించిన నీటి స్క్వాడ్రన్‌ను కలిగి ఉంది.

ఈ వంతెన బూమరాంగ్ ఆకారంలో ఉన్న 135-కిమీ పొడవు గల పాంగోంగ్ త్సో యొక్క సగం గుర్తుకు సమీపంలో ఉంది. భారతదేశం తన ఆధీనంలో దాదాపు 45 కి.మీ.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Maa Cinemalu