2021 రిపోర్ట్ ఎమిలియా రొమాగ్నా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ ఎఫ్‌పి 2 మరియు ముఖ్యాంశాలు: వెర్స్టాప్పెన్‌తో వేగంగా బాటాలు ట్రాక్‌లో ఆగిపోతాయి మరియు లెక్లెర్క్ షంట్ రెండవ దశలు ప్రారంభంలో ఆగుతాయి

ఇమోలా యొక్క రెండవ వ్యాయామంలో మెర్సిడెస్ వన్-వన్ డబుల్ మ్యాచ్‌ను ఆస్వాదించగా, రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ కేవలం 10 నిమిషాల తర్వాత తన సెషన్‌ను ముగించి, వాల్టెరి బాటాస్‌ను లూయిస్ హామిల్టన్ కంటే 0.010 సెకన్ల వేగంతో చేశాడు.

శుక్రవారం మధ్యాహ్నం వెర్స్టాప్పెన్ పోటీ వేగంతో వెళ్లడం ప్రారంభించడంతో రెడ్ బుల్ యొక్క ఆధిక్యం నిలిపివేయబడింది, కాని గంటకు 10 నిమిషాలు “ఏదో విరిగింది” అని చెప్పడంతో అతను ఆగిపోయాడు. ఒక చిన్న స్పెల్ తన కారును తిరిగి తీసుకోవడానికి వర్చువల్ సేఫ్టీ కారును అనుసరించింది మరియు అతను 14 వ స్థానంలో నిలిచాడు.

వాచ్: ఇమోలా యొక్క ఉచిత ప్రాక్టీస్ 2 వద్ద వెర్స్టాప్పెన్ ఇష్టమైన క్రాల్ ఆగిపోతుంది

ఇది ఎఫ్‌పి 1 నాయకుల బొటాస్‌ను మళ్లీ ఆధిక్యంలోకి నెట్టివేసింది, మరియు అతని సగటు బెంచ్‌మార్క్ 1 మీ 15.511 లు ఒక ఎఫ్‌పి 2 ను అధిగమించడానికి మృదువైన ఫ్రేమ్డ్ హామిల్టన్‌ను 0.010 సెకన్ల తేడాతో ఓడించటానికి సరిపోతుంది. మరియు వాటి వెనుక ఆల్ఫాటౌరీ కోసం పియరీ గ్యాస్లీ, బొటాస్ వేగం కంటే 0.078 సెకన్లు.

ఫెరారీ ప్రారంభంలో కార్లోస్ సైనెజ్ చార్లెస్ లెక్లెర్క్ చేత నాల్గవ మరియు ఐదవ వేగంతో ఇంటికి తిరిగి వచ్చాడు – మూడు నిమిషాల ముందుగానే సెషన్‌ను ముగించడానికి చివరి మూలలో ఎర్ర జెండాను తీయడానికి లెక్లెర్క్ పగులగొట్టే వరకు.

సంబంధం లేకుండా, ఎఫ్‌పి 1 లో ఎస్టెబాన్ ఓకాన్‌తో ision ీకొనడాన్ని విస్మరించిన ఆరవ స్థానంలో ఉన్న రెడ్ బుల్ డ్రైవర్ సెర్గియో పెరెజ్ కంటే లెక్లెర్క్ ఇంకా ముందున్నాడు. దీనిలో ఏజెంట్ల నుండి ఎటువంటి జరిమానా లేదు.

ఆల్ఫాటౌరీ రూకీ యుకీ సునోడా తన హోండా శక్తితో నడిచే కారులో ఎఫ్‌పి 1 తర్వాత ముందు జాగ్రత్తగా కొత్త బ్యాటరీ మరియు కంట్రోల్ ఎలక్ట్రానిక్స్ పొందాడు, మరియు రూకీ మొత్తం ఏడవ స్థానంలో ఉన్నాడు – పెరెజ్ నుండి కేవలం 0.008 సెకన్లు.

FP1: ఇమోలా యొక్క మొదటి ప్రాక్టీస్‌లో పొటాష్ వేగంగా వెళ్తున్నప్పుడు పెరెజ్-ఓకాన్ ఘర్షణ ఎర్ర జెండాలను హైలైట్ చేస్తుంది

ట్రాక్ 9 సరిహద్దులను ఉల్లంఘించిన కారణంగా మెక్లారెన్ యొక్క లాండో నోరిస్ ఎనిమిదవ స్థానంలో నిలిచాడు, మరియు సహచరుడు డేనియల్ రికియార్డో 18 వ స్థానంలో పడిపోయాడు. ట్రాక్ 9 సరిహద్దుల ఉల్లంఘన కారణంగా ల్యాప్ అతని లేన్ నుండి తొలగించబడింది. రాయ్‌కోనెన్ 17 వ స్థానంలో ఉన్నారు.

ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క లాన్స్ స్త్రోల్ FP2 లో 10 వ స్థానంలో ఉండగా, సెబాస్టియన్ వెటెల్ P15 ను నిర్వహించాడు, రెండింటిని నాలుగు-పదవ కన్నా తక్కువ విభజించారు.

మిడ్ఫీల్డ్ పోటీదారు అల్బిన్ కొంత పనితీరును తిరిగి పొందడానికి గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు కొత్త భాగాలను తీసుకువచ్చిన తరువాత వారి కంటే కీలకమైన వారాంతం ఉంది. ఫెర్నాండో అలోన్సో టర్న్ 14 చికెన్‌పై ఆలస్యంగా ప్రయాణించి, దంతాలను కదిలించి, A521 అంతస్తును దెబ్బతీశాడు. అతను తన సహోద్యోగి ఓకాన్ కంటే 13 వ స్థానంలో ఉన్నాడు, అతను 11 వ స్థానంలో ఉన్నాడు మరియు వారి మధ్య విలియమ్స్ నికోలస్ లతీఫీ ఉన్నారు.

జార్జ్ రస్సెల్ 16 వ స్థానంలో నిలిచేందుకు ఘన టైర్లను ఉపయోగించగా, జట్టు సభ్యుడు 12 వ స్థానంలో ఉన్న లాటిఫీ నిలిచిపోయాడు. రస్సెల్ తన విలియమ్స్ కారులో రాయ్‌కోనెన్, రికార్డో మరియు హాస్ డ్రైవర్ల కంటే ముందే రేసును పూర్తి చేయగలిగాడు. 2020 ప్రమాదానికి పరిహారం ఇస్తామని ప్రతిజ్ఞ చేశారు ఈ స్థలంలో భద్రతా కారు వెనుక.

హాస్ యొక్క నికితా మజెపిన్ FP1 లో రెండుసార్లు రీసైకిల్ చేశాడు, ఆ సెషన్ చివరి సెకన్లలో క్రాష్ అయ్యాడు – కాని అతను FP2 లో తిరిగి 20 వ స్థానంలో నిలిచాడు, తోటి పంతొమ్మిదవ స్థానంలో ఉన్న మిక్ షూమేకర్ కంటే అర సెకను. శుక్రవారం సెషన్లలో విఎఫ్ -21 పొందడానికి కష్టపడుతున్నందున అతను “పూర్తిగా మంచు మీద” ఉన్నానని మాజ్పిన్ ఫిర్యాదు చేశాడు.

ఎఫ్‌పి 2 వద్ద వెర్స్టాప్పెన్ పదవీ విరమణ కారణంగా రెడ్ బుల్ ఫేవరెట్‌ను స్మెర్ చేసి ఉండవచ్చు, కాని వారు ఎఫ్‌పి 3 మరియు అర్హత కోసం శనివారం తిరిగి వస్తారు. ఎఫ్ 1 తో ఒక్క నిమిషం కూడా మిస్ అవ్వకండి ప్రత్యక్ష ప్రసారం శనివారం ఉదయం, మధ్యాహ్నం స్తంభాలు పోరాడటానికి ముందు.

మరింత చదవండి: మాజ్పిన్ “కొన్నిసార్లు తీవ్రంగా ప్రయత్నిస్తాడు” అని స్టైనర్ చెప్పాడు, ఎందుకంటే రష్యన్ ఇమోలా వద్ద మరో రెండు FP1 భ్రమణాలతో బాధపడుతున్నాడు